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中国苗木电商的一步之遥

1585核心提示: 随着互联网技术的成熟发展,苗木行业的电商之旅也拉开大幕,以各公司、网站、苗木市场、联盟为背景的苗木交易电商平台层出不 随着互联网技术的成熟发展,苗木行业的电商之旅也拉开大幕,以各公司、网站、苗木市场、联盟为背景的苗木交易电商平台层出不穷,但是始终未能将苗木电商推向一个新的高度。第一次网上购物是2004年,在易趣网上买了个128M的MP3和一台500万像素的数码相机。也是从那年起,我开始进入了长达十年的苗木采购工作。随着后来以淘宝为首的电商大潮以及智能手机与移动互联网的爆炸式发展,我们的生活被彻底颠覆。而在此期间,对苗木行业电子商务的一些思考一直在我脑海中萦绕。在此,结合这些年来浸淫于苗木交易市场流通中的经历与体会,对苗木交易环节与苗木电商做粗浅分析,希望能给业内人士以启发。交易环节几大主体:生产者,采购方,经纪人苗木生产者可分为农民散户、小苗圃与中大型公司。经历了几轮市场洗牌,加之近年来一些大企业跨界和外行业资本涌入,现在中大型公司日趋成熟并逐渐往规模化、产业化、标准化发展。采购方主要是园林公司、业主单位。市场特性决定生产方与采购方必然存在分歧,而作为市场流通的中间方,当下苗木经纪人的角色十分尴尬:业内称其为苗贩子,在萧山更被叫做剥皮佬早期由于信息闭塞,苗木经纪人的利润空间大到超乎想象,随着互联网及各种通讯方式、广告媒介的普及,市场透明度越来越高,却依然存在信息不对称。而大家对经纪人前期的利润普遍有羡慕嫉妒恨的心态,以至于产生排斥心理,从而忽略其不可或缺的市场地位。此外,苗木经纪人出于自身利益出发,很多时候并不是以促成交易为首要目标,因此在交易中必然充分利用甚至有意制造信息壁垒,当苗木交易的利润值无法达到预期时,其个人素质的差别也导致了各种故事或者事故层出不穷。可以说,苗木生产方与采购方对经纪人有种欲罢不能却又不愿承认的依赖,而经纪人,既要协调苗木生产方、挖苗工、吊车/货车司机、验收/买主等人的关系,又要承担期间质量与技术的风险,还有垫资成本与货款风险在甲方乙方的夹缝中生存,或者痛并快乐着,或者尴尬地光鲜着。交易环节几大要素:苗木形态质量、起苗、配车、装车、运输、验收、结算等一直以来,我们都说苗木交易无法规范,因为苗木是有生命的鲜活产品,无法像工业产品一样做到标准化。然而,所谓标准到底要如何定义?以中国、日本为代表的东方园林,与法国、意大利为代表的西方园林有着截然不同的表现手法。东方园林的精髓是虽由人作,宛自天开,形态各异、高低错落的丰富造就了小中见大、曲径通幽等意境之美;而西方园林讲求规矩的线条、几何以及对称,他们的苗木生产标准化、容器化、机械化、订单化等一直走在前列。虽然我们的市政园林大多是要求一致性与标准化,但从大园林范畴看,我认为标准应分为产业标准和行业标准。产业标准,是指针对市政类园林工程,为批量生产的某一类或某一种苗木产品制定的供需双方都能接受的形态质量标准。行业标准,是广泛应用于苗木产品交易流通环节的标准,侧重点应放在择取一些关键指标,以量化的角度解决交易、验收中的主观性、议定价格的无序性。我理想中的苗木产业是:中大型苗圃发挥集约化优势生产标准化产品,在品种、规格上寻求差异形成品牌;而农户及小型苗圃,走的是风格迥异的小众化、专业化路线以及大苗圃的产品衍生与配套。起苗、配车、装车在大中苗圃都可以自行完成,其他的主要由苗木经纪人协调,因此这个环节可以说是整个交易环节中具有最多不确定因素的部分。采购方常说找好苗不如找对人,目的就是在这一过程中能够保质保量。所以,在各类中大苗圃达到成熟运营管理、进出圃质量有效把控之前,具有丰富实操经验的苗木经纪人在交易中的重要地位在此时凸显。而鉴于我国国情,我相信即便在将来,苗木生产布局完善、合理之后,农户也会普遍存在,苗木经纪人也将有一席之地。而苗木电商的发展,如果不能与经纪人找到平衡,说苗木电商将革掉苗木经纪人的命,倒不如说是跨不过去的槛。运输环节。目前国内物流基本是配货部调车,同样具有很大的不确定性,这个环节中的损耗与意外屡屡发生。除去正常因素导致以外,苗木在起挖前与到场后的状态往往判若云泥。验收与结算环节。正是因为验收环节的无序与标准模糊,很大程度上由人的主观因素主导,一方面致使不良商贩投机取巧,一方面极易滋生腐败等行业乱象,成为苗木电商始终无法突破的瓶颈。只念一己之私,不想成人之美,是多数所谓平台、联盟从轰轰烈烈到不温不火甚至悄无声息的主因目前业内苗木电商为数不少:有的先着手于金融资本的介入,前期规划与宣传很完美很全面,却迟迟无法落地;有的注重于资源库建立,但缺少采购实操经验的团队及管理思路使交易平台很难进一步延伸;有的凭借区域内商户结盟产生影响力,可平台格局以及区域局限性约束明显;还有的将证券交易模式引入苗木交易,但行业层次跨度太大,没能做好多方面衔接总而言之,尺有所短,寸有所长,只有从行业全局出发,整合各方面资源,解决三方支付、税收政策等问题,才能让苗木交易变得简单、规范、合理;让采供双方实现透明、公平、公正;进而使整个苗木行业都实现科学、标准、有序。眼下的苗木行业电商,个人以为欠缺几个要素:首先是行业标准;其次是具有行业情怀和公信力的主导平台;再次是符合行业特点及国情,基于互联网+并结合苗木经纪人、运输物流等各方要素的运行模式。而现在,其他行业的电商之旅如火如荼,在很多方面的创新与模式可以借鉴,比如三方支付已经很成熟,它有效解决了我国契约精神缺失与变通思维的无所不在钱在谁手里谁就是爷。如今的苗木交易环节,无论上车付款还是货到验收结算,都无法避免有损对方利益的主观意愿强加于客观因素,或者增加采购方的成本与风险,或者让供应方承担资金风险与压力,因此始终充满扯皮和博弈。再比如打车软件、代驾软件等,也值得苗木交易运输环节研究借鉴,在浙江某花木城,德邦物流已开始承接苗木整车物流业务,引入三方物流或许并不遥远。或许,我们离真正意义上的苗木电商仅有一步之遥,但这一步,该怎么踏出,又该如何到达?让我们拭目以待。

344受国家经济转型影响,在绿化工程开工规模不会持续增加的前提下,近来园林绿化行业的日子变得异常艰难,其中压力最大的莫过于处于下游和被动地位的苗木产业。无论是规模化苗圃还是农户自营,原来皇帝女儿不愁嫁的苗木,瞬间成了剩女。 除了从生产经营角度要生产精品、加大宣传外,面对行业低谷,苗木是否还有其他出路?抛开复杂的商品价值理论,仅从现有行业短板来看,笔者认为苗木流通环节这块板最短。任何行业只有坚持问题导向,努力找到解决问题的办法,才能实现取长补短。标准制定落地难 橘生淮南为橘,生淮北则为枳,说的就是苗木这类具有典型地理特征的农产品。不过,随着种植技术的不断提升,同一苗木的种植纬度在不断扩大,苗木流通的范围也随之加大。 从找树网数据统计来看,河北定州、山东郯城、河南许昌、陕西西安等地区的苗木适应性最广,苗木供应范围也大,据说定州的苗木已经卖到了拉萨。随着销售范围的扩大,特定苗木产地为特定城市群服务也就越来越不固定,而苗木标准的制定和落实也就越来越难。 据知情人士透露,北京市园林绿化行业协会组织编写的北京市地方标准《北京市园林绿化用植物材料木本苗》已经定稿,这真是园林绿化行业一大幸事!该标准对园林绿化露地栽植木本苗的技术要求、检验方法、检验规则以及出圃要求等方面均做了规范。 不过,该标准也只是界定了适用于北京地区的苗木,其中落叶乔木106种、常绿乔木19种、落叶灌木87种、常绿灌木16种、藤竹19种,并按照胸径、株高、冠幅、分枝点高、分枝个数明确将苗木分为一级、二级。 在实际流通中,苗木的胸径是从1.3米处量还是从1米处测量有很大不同,更不用说基径从0.3米处量、地径从0.1米处量这些常用标准。北京市的用苗标准制定过程异常艰难,让北京地区6家绿化一级资质的公司耗时1年多,但笔者认为更难的是将这些标准落实在流通中,可能需要更长的路。 而且,这还仅仅是北京一个地区,并且有协会发挥主体作用,全国苗木行业如何制定标准?现在的商会、联盟如雨后春笋般涌现,组织参观、开联谊会还可以,建立一个地区的标准还真不一定行。标准有了,才能通过苗木电子商务平台采用自动化处理的方式,解决流通中的定级问题。交易复杂结算难 交易是流通中的核心环节。除了上面提到的苗木标准没有广泛推广落实外,苗木可能是农产品交易过程中结算时间最长、考量角度最为复杂的。这当中从号树到定植成活跨度最少一年,其间涉及苗木生产者、经纪人和园林绿化公司等多个角色、多个环节。 目前,常见的结算方式有上车付和到货付,由于到货付风险更大,更多人采用上车付。然而上车付需要买卖双方面对面在现场操作,人员、时间成本巨大。 此外,在一些大的苗乡和苗木产区,苗企、苗农之间还存在一种长期打交道而沉淀形成的契约支付。自己家有苗圃,相互之间串串苗,这种结算可以拖后几个月或者到年底。类似靠熟人刷脸来保证信用的结算方式虽然原始,但苗木流通效率很高,缺点是范围小,没有互联网平台支撑很难形成跨区域交易。 流通的本质是同价值互换,我需要你家的苗,我可以先拿走,你需要我家的苗,也可以先拿走,年底结算时大家平一下账即可。但是,必须按照约定的期限结账,否则失信,下次再想先拿苗再结账可就难了。 这种传统的结算习惯,为苗木电子商务发展提供了巨大想象空间,买卖双方无法在短时间内建立起刷脸的信用,可以利用第三方平台瞬间建立起来。 买方的信用等级不是说公司有多大,能力有多强,而是在第三方平台交易额有多大,信誉度有多高。如果某公司在平台上交易量够大、次数够多、诚信度够高,那么它的结算周期就可以尽可能的长,资金压力就会变小。 然而这个过程不能一蹴而就,需要交易双方相信互联网+的改革力量,需要从业者主动融入互联网,成为互联网的有机组成部分,真正实现大数据所特有的参与即奉献。 同样是交易,将自己的交易在中立的第三方记录下来,能够换取更大的结算空间,应该是一举多得的事情。无论是上车付、到货付还是刷脸付,电子商务平台的核心作用都是沉淀信誉。如果信用等级足够高,一切的交易都可以在线上完成,到那时,河北人民买一车几万块钱的北海道黄杨还用跑一趟山东吗?仓储汇聚物流难 苗木的一生都离不开土地,不可能像粮食、蔬菜一样集中存储。目前国内虽然有几家成熟的苗木市场,在苗木流通中发挥着重要作用,但绝对不可能完成流通中的仓储功能。 一个完整的工程采购单很难在某个苗木市场内完成,因为市场内有的只是门脸和一些模特树 而已,大规模的苗木采购还是要去市场以外的苗圃号苗。号苗的根本目的只有一个,就是相信自己亲眼所见。 然而,现有的互联网技术已经能够实现所见即所得,再配合防拆除的树环等唯一性标识,便可将无法汇聚实体的线下市场转化成能够汇集现实的线上市场。用技术手段解决苗木4W+H(what、who、which、where+howmuch)问题,即什么树、谁的树、什么规格、在哪儿+多少钱。 同时,物流问题也是困扰苗木流通的一个关键问题。在撮合物流的车辆、网点、用户交易上,没有一个专业的用于苗木运输的物流平台。鲜活的苗木对物流的要求非常高,首先要在规定时间内运到,同时要求温度、湿度适宜,而且风速不能太大,否则苗木会被吹干,等等。更有甚者,苗木运输车上了高速公路后,还是被不良商家把苗给换了。所以,笔者认为行业需要一个智能化平台,全程监控苗木运输状态,利用物联网技术,监控车速、路线、湿度、温度、风速等。 除了市场本身增加苗木购买力这剂猛药外,加大流通的时空范围,创新流通形式和渠道,也是加快苗木产业调整、提高企业竞争力的一剂良药。

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